MH370 ေလယာဥ္ ပ်က္က်ေၾကာင္း ေၾကညာၿပီးေနာက္ဝယ္

MH370 ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္သည္ သမုဒၵရာထဲတြင္ ပ်က္က်သြားၿပီဟု တနလၤာေန႔က မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဒါတက္ခ္ ဆီရီ နာဂ်စ္ဘ္ ရာဇက္ခ္က ေၾကညာလိုက္ၿပီးေနာက္ သီတင္းႏွစ္ပတ္ေက်ာ္ၾကာ ေအာင့္အီးေမွ်ာ္လင့္ထားရမႈမ်ား အားလံုးသည္ ေရစုန္ေမ်ာ ပ်က္ျပယ္သြားၿပီ ျဖစ္သည္

မေလးရွားႏုိင္ငံထုတ္ သတင္းစာ အမ်ားစုက မ်က္ႏွာဖံုးပံုမ်ားကိို အနက္ေရာင္ျဖင့္ ထုတ္ေဝလိုက္ၾကသည္။ ေဘဂ်င္းရွိ မေလးရွား သံရံုးေရွ႕တြင္ ငိုေၾကြးသံ၊ ေဒါသတႀကီး ေအာ္ဟစ္ရန္ေတြ႕သံမ်ား ဆူညံေနသည္္။ MH370 ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္သည္ သမုဒၵရာထဲတြင္ ပ်က္က်သြားၿပီဟု တနလၤာေန႔က မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဒါတက္ခ္ ဆီရီ နာဂ်စ္ဘ္ ရာဇက္ခ္က ေၾကညာလိုက္ၿပီးေနာက္ သီတင္းႏွစ္ပတ္ေက်ာ္ၾကာ ေအာင့္အီးေမွ်ာ္လင့္ထားရမႈမ်ား အားလံုးသည္ ေရစုန္ေမ်ာ ပ်က္ျပယ္သြားၿပီ ျဖစ္သည္။

ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က “ေလယာဥ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈေတြမွာ ဘယ္တုန္းကမွ အသံုးမျပဳဖူးတဲ့ နည္းစနစ္ေတြကိုေတာင္ အသံုးျပဳၿပီး ရွာေဖြခဲ့ၾကပါတယ္။ ၿဂိဳဟ္တုက ရိုက္ကူးထားတဲ့ ပံုရိပ္ေတြအရ MH370 ေလယာဥ္ဟာ အိႏၵိယသမုဒၵရာအလယ္၊ ပါ့သ္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေနာက္ဘက္မွာ ေနာက္ဆံုး ေတြ႕လုိက္ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ စိတ္မေကာင္းျခင္း ႀကီးစြာနဲ႔ပဲ ကၽြန္ေတာ္ ေျပာခ်င္တာကေတာ့ ေတြ႕ရွိခ်က္ အသစ္ေတြအရ MH370ဟာ အိႏၵိယသမုဒၵရာ ေတာင္ပိုင္းမွာပဲ အဆံုးသတ္သြားခဲ့ပါၿပီ”ဟု ေၾကညာခဲ့သည္။ အဆိုပါ ေၾကညာခ်က္ အၿပီးမွာပင္ ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ ေလယာဥ္ေပၚ လုိက္ပါသြားသူမ်ား၏ ေဆြမ်ိဳးမိသားစုမ်ားက အျပင္းအထန္ ေဒါသတႀကီး ေဝဖန္ခဲ့ၾကသည္။ တရုတ္ႏုိင္ငံသား ထက္ဝက္မွ် လုိက္ပါသြားသည့္ ေလယာဥ္ကို ရွာေဖြခဲ့သည့္ ၿဂိဳဟ္တုဓာတ္ပံု မွတ္တမ္းမ်ားကို ထုတ္ေပးရန္ တရုတ္အစိုးရကလည္း မေလးရွားထံ ခ်က္ခ်င္း ေတာင္းဆိုခဲ့သည္။

နာဂ်စ္ဘ္က “ၿပီးခဲ့တဲ့ သီတင္းပတ္ေတြကေတာ့ အသည္းကြဲေက် နာက်င္စရာပါပဲ။ ခုျဖစ္ရပ္ကို လက္ခံဖုိ႔ ခက္ခဲေနဦးမွာပါ။ မီဒီယာေတြ အေနနဲ႔ နစ္နာထိခုိက္ရသူ အားလံုးရဲ႕ ပုဂၢိဳလ္ေရး လြတ္လပ္ခြင့္ကို ေလးစားမႈ ထားၾကဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ လက္ရွိ ခက္ခဲပင္ပန္းလြန္းတဲ့ အေျခအေနမွာ မိသားစုေတြအတြက္ ေနရာေပး စာနာၾကပါလုိ႔ တိုက္တြန္း လိုပါတယ္”ဟုလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။ မေလးရွား အစိုးရ၏ ေၾကညာခ်က္ေၾကာင့္ MH370ေပၚ လိုက္ပါသြားသူမ်ား ဆက္လက္ အသက္ရွင္ႏုိင္ေသးေၾကာင္း ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္အားလံုး အဆံုးသတ္သြားသည့္ သေဘာျဖစ္သည္။ ေလယာဥ္ကို ရွာေဖြေနဆဲျဖစ္သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားသည္ ရာသီဥတု အေျခအေနေၾကာင့္ ၾကန္႔ၾကာေနသလုိ ရက္ပိုင္းအတြင္း တစ္စထက္တစ္စ ရုပ္သိမ္းသြားဖြယ္လည္း ရွိေနသည္။

ေဘဂ်င္းတြင္ မေလးရွားသံရံုးေရွ႕၌ ရဲမ်ားက ပိတ္ဆို႔ထားၿပီး ဆႏၵျပသူမ်ားကို တားဆီးေနရသည္။ ပူေဆြးဝမ္းနည္းစြာ ငိုေၾကြးေနေသာ ဆႏၵျပသူမ်ားက “မေလးရွားအစိုးရဟာ လူသတ္သမားေတြ”ဟု ေဒါသတႀကီး ေအာ္ဟစ္ေနၾကသည္။ ေလယာဥ္ ပ်က္က်သည္ ဆိုေသာ္လည္း မည္သည့္ အစိတ္အပိုင္း အေထာက္အထားမွ် မေတြ႕ရသလုိ ရုပ္အေလာင္း တစ္ခုမွ်လည္း ျပန္မရဘဲ လက္လြတ္စပယ္ အဆံုးသတ္လုိက္ျခင္းကို မိမိတုိ႔ လက္မခံႏုိင္ေၾကာင္း ဆႏၵျပသူမ်ားက ေၾကြးေၾကာ္ၾကသည္။ ဩစေၾတးလ် ဒုတိယ စစ္ဦးစီး မာ့ခ္ဘင္စကင္ကလည္း ေလယာဥ္ကို ဆက္လက္ရွာေဖြရန္မွာ အလြန္ခက္ခဲသြားၿပီဟု ဝန္ခံခဲ့သည္။

“ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဟာ ေကာက္ရိုးပံုထဲက အပ္ကို လိုက္ရွာေနတာ မဟုတ္ဘူး။ ေကာက္ရိုးပံုကိုေတာင္ ခုထိ ရွာမေတြ႕ေသးတဲ့ သေဘာပါပဲ”ဟု ၎က ဆိုသည္။ Boeing 777 ေလယာဥ္သည္ မတ္လ(၇)ရက္ေန႔က ကြာလာလမ္ပူမွ ေဘဂ်င္းသို႔ ပ်ံသန္းရင္း ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ ေရျပင္ထက္တြင္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္သြားကာ ထိုမွတစ္ဆင့္ ထူးထူးဆန္းဆန္း လမ္းေၾကာင္းလြဲေခ်ာ္ ပ်ံသန္းသြားျခင္းဟု ယံုၾကည္ရသည္။ MH370 ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ရသည့္ အေျခအေနႏွင့္ အေၾကာင္းရင္းတို႔ကို လံုးဝ မခန္႔မွန္းႏုိင္ေသးေခ်။ ေဘဂ်င္းရွိ မေလးရွား သံရံုးေရွ႕တြင္မူ ေသာကဗ်ာပါဒမီး ေတာက္ေလာင္ေနသည့္ လူေပါင္း(၂၀၀)ေက်ာ္ကို စိတ္မခ်မ္းေျမ့ဖြယ္ ေတြ႕ရွိရမည္ ျဖစ္သည္။ “ငါတို႔ အမ်ိဳးေတြကို ျပန္ေခၚေပး”၊ “မေလးရွား အစိုးရဆိုတာ လူသတ္သမားေတြပဲ”ဟု လူအမ်ားက ေအာ္ဟစ္ေနခ်ိန္တြင္ အသက္(၆၈)ႏွစ္ရွိ အဖြားအို ဝမ္ဝန္ခ်န္းကမူ “ငါ့သား၊ ငါ့သားကို ျပန္ေပးပါ”ဟု ေရရြတ္ရင္း ငိုေၾကြးလွ်က္ရွိသည္။ တရုတ္အစိုးရသည္ သာမန္အားျဖင့္ ဆႏၵျပမႈမ်ားကို ဖိႏွိပ္ေလ့ ရွိေသာ္လည္း ျပည္ပေရးရာႏွင့္ ဆက္စပ္ၿပီး တရုတ္ျပည္သူမ်ား ထိခုိက္ခံစားရသည့္ အေျခအေနမ်ားတြင္ ျခြင္းခ်က္ထား ဆႏၵျပခြင့္ ေပးထားသည္။

မေလးရွားထုတ္ New Straits Times သတင္းစာသည္ မ်က္ႏွာဖံုး တစ္ခုလံုးကို အနက္ေရာင္ ျခယ္လုိက္ၿပီး ေလယာဥ္၏ ေကာက္ေၾကာင္းပံုရိပ္ကို အျဖဴေရာင္ျဖင့္ ပံုႏွိပ္ကာ ထုတ္ေဝေရာင္းခ်ခဲ့သည္။ ေၾကကြဲဝမ္းနည္းမႈကို ျပသေသာ အဆိုပါ မ်က္ႏွာဖံုးတြင္ “Good Night MH370”ဆိုေသာ စာသားကိုလည္း ေရးသားထားသည္။ ယင္းသည္ ေလယာဥ္မွ ေနာက္ဆံုး ျပန္ၾကားခ်က္ ရရွိခဲ့သည့္ “Good Night, All Right”ဆိုသည့္ ႏႈတ္ဆက္စကားအား ရည္စူးထားျခင္း ျဖစ္သည္။ The Star သတင္းစာက MH370 R.I.Pဆုိေသာ ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ ေလယာဥ္ေပၚ ပါသြားသူမ်ားကို စုစည္းေဖာ္ျပခဲ့သည္။ တရုတ္ဘာသာစကားျဖင့္ ထုတ္ေဝသည့္ မေလးရွားသတင္းစာ အားလံုးလိုလိုသည္လည္း မ်က္ႏွာဖံုးကို ဝမ္းနည္းေၾကကြဲျခင္း အထိမ္းအမွတ္အျဖစ္ အနက္ေရာင္မ်ား ေျပာင္းလဲခဲ့ၾကသည္။

Social Mediaမ်ားတြင္ မေလးရွားႏုိင္ငံသား ေျမာက္ျမားစြာတို႔သည္ ၎တို႔၏ Profile ဓာတ္ပံုမ်ားကို အနက္ေရာင္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲခဲ့ၾကျပန္သည္။ မေလးရွား၏ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဌာန ယာယီဝန္ႀကီး ဒါတက္ခ္ဆာရီ ဟစ္ရွာမူဒင္က ႏုိင္ငံအတြင္းမွ ကိုးကြယ္မႈ မတူညီသည့္ ဘာသာဝင္ ေပါင္းစံုတို႔ အေနျဖင့္ မိမိတုိ႔ တတ္ႏုိင္သည့္အေလွ်ာက္ ေတာင္းဆုျပဳေပးၾကပါရန္ Twitterမွတစ္ဆင့္ ပန္ၾကားခဲ့ေသးသည္။ ပင္လယ္သမုဒၵရာထဲတြင္မူ ေလယာဥ္မ်ားသည္ ပ်ံသန္းရင္း၊ သေဘၤာမ်ားသည္ ခုတ္ေမာင္းရင္း MH370၏ အစအနဟု ယူဆရသည့္ အရာတိုင္းကို လုိက္လံရွာေဖြ ဆန္းစစ္ေနဆဲ ျဖစ္သည္။

တနလၤာေန႔တြင္ ဆိုးရြားၾကမ္းတမ္းလွသည့္ ရာသီဥတုေၾကာင့္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းစဥ္ အခ်ိဳ႕ကို ရပ္ဆိုင္းထားေသာ္လည္း ရာသီဥတု အတန္ငယ္ တည္ၿငိမ္သည္ႏွင့္ အေျပာက်ယ္လွသည့္ ကမ္းမျမင္ လမ္းမျမင္ ေရျပင္ႀကီးထဲတြင္ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းစဥ္ကို တစ္ေက်ာ့ျပန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ကယ္ဆယ္ေရး လုပ္သားမ်ားက ႏိုးၾကားေနဆဲ ျဖစ္သည္။ “ကၽြန္ေတာ္ ေျပာခ်င္တာကေတာ့ MH370ကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဆက္ၿပီးေတာ့ ရွာေဖြေနဦးမယ္ ဆုိတာပါပဲ”ဟု ဝန္ႀကီး ဟစ္ရွာမူဒင္က ဖြင့္ဟေျပာဆိုသြားခဲ့သည္။

From: Planet Myanmar Network

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

မေလး ေလယာဥ္ ပ်က္က်ဟုဆို၊ အေၾကာင္းရင္း မရွင္းလင္းေသး

ပ်က္က်သြားသည္ဟု ဆိုေသာ မေလးေလယာဥ္ MH370 ေပၚ ပါသြားသူတဦး၏ ေဆြးမ်ိဳးသားခ်င္းတဦး တရုတ္ႏိုင္ငံ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ရွိ မေလးရွားသံရံုးေရွ႕တြင္ ေသာကေရာက္ေနစဥ္ (ဓာတ္ပံု – Reuters)

မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္ အမွတ္ MH370 သည္ အိႏၵိယ သမုဒၵရာ ေတာင္ပိုင္းတြင္ ပ်က္က်သြားခဲ့ၿပီဟု ယူဆရၿပီး အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူ မရွိႏိုင္ေၾကာင္း မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မစၥတာ နာဂ်စ္ ရာဇက္က (Najib Razak) က မတ္လ ၂၅ ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းတြင္ ေၾကညာလိုက္သည္။ ၿဂိဳလ္တု ဓာတ္ပံု အေထာက္အထားမ်ားအရ ထိုသို႔ ယူဆရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သူက ေျပာၾကားခဲ့ သည္။

သို႔ေသာ္လည္း မည္သည့္ အတြက္ေၾကာင့္ ထိုသို႔  ျဖစ္ပြားခဲ့ရေၾကာင္းကို မေလးရွား တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆိုျခင္း မရွိေသးေပ။ ထို႔ေၾကာင့္ မိမိ၏ ႏို္င္ငံသား အမ်ားစု ပါ၀င္ေနသည့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက ၿဂိဳဟ္တုမွ အခ်က္အလက္မ်ားေပး ရန္ေတာင္းဆိုခဲ့သည္။

မေလးရွား အစိုးရ၏ ေျပာၾကားခ်က္ကို မယံုၾကည္ေသာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသား ခရီသည္မ်ား၏ မိသားစုမ်ားက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရွိ မေလးရွား ႏိုင္ငံသံ႐ံုးေရွ႕တြင္ ဆႏၵျပခဲ့ၾကသည္။ ရွာေဖြေရးကို ဦးေဆာင္ေနသည့္ ဩစေၾတးလ် ႏိုင္ငံမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေလယာဥ္ အပ်က္အစီးမ်ားရွိသည္ဟု ယူဆရသည့္ေနရာတြင္  ရာသီဥတု ဆိုးရြားေနသည့္အတြက္ ေလယာဥ္ရွာေဖြေရးမ်ားကို ရပ္ဆိုင္းထားရေၾကာင္းလည္း ေၾကညာထားသည္။

မတ္လ ၂၅ ရက္ေန႔ အေစာပိုင္းတြင္ တ႐ုတ္ႏွင့္ ၾသစေၾတးလ် ရွာေဖြေရးေလယာဥ္မ်ားက ၾသစေၾတးလ်ႏိုင္ငံ၏ အေနာက္ေတာင္ဘက္ ကီလိုမီတာ ၂၅၀၀ အကြာ ပင္လယ္ျပင္ထဲတြင္ ေပ်ာက္ဆံုးေလယာဥ္မွဟု ယူဆရသည့္ အပ်က္အစီး အပိုင္းအစမ်ားကို ေတြ႕ရွိခဲ့ၾကသည္။ ၾသစေၾတးလ် ေလယာဥ္က အရာ၀တၱဳ ၂ ခု ေတြ႔ရွိခဲ့ရာ တခုမွာ မီးခိုးေရာင္ သို႔မဟုတ္ အစိမ္းေရာင္ရွိၿပီး စက္၀ိုင္းပံုုျဖစ္သည္။ ေနာက္တခုမွာ လိေမၼာေရာက္ ျဖစ္၍ ေလးေထာင့္ ပံုရွိေၾကာင္းသိရသည္။  အဆိုပါေနရာသို႔ ၾသစေၾတးလ် ေရတပ္မွ ေထာက္ပံ့ေရး သေဘၤာတစီး သြားေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း မေလးရွား ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီးက ေျပာသည္။

တ႐ုတ္ရွာေဖြေရး ေလယာဥ္မွ ၀န္ထမ္းတဦးက ႀကီးမားသည့္ အရာ၀တၱဳ ၂ ခုႏွင့္ အနီးပတ္လည္ရွိ စတုရန္း ကီလိုမီတာ ေပါင္းမ်ားစြာ က်ယ္၀န္းသည့္ ေရျပင္တြင္ ေသးငယ္သည့္ အပိုင္းအစေပါင္းမ်ားစြာ ေတြ႔ျမင္ခဲ့သည္ဟု အစိုးရပိုင္ မီဒီယာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ၎တို႔ထဲမွ အျဖဴေရာင္ ေလးေထာင့္ပံုအပိုင္းအစ တခုကို ေလယာဥ္ေပၚမွ ကင္မရာက ဓာတ္ပံု ႐ိုက္ႏိုင္ခဲ့သည္။

မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေလယာဥ္ေပၚ လိုက္ပါသြားသူမ်ား၏ ေဆြမ်ိဳးမိသားစုမ်ားထံ ေပးပို႕ေသာ မက္ေဆ့ခ်္တြင္ “MH 370 ေလယာဥ္သည္ အိႏၵိယ သမုဒၵရာေတာင္ပိုင္းတြင္ ပ်က္က်သြားခဲ့ၿပီဟု ယူဆရန္ျဖစ္လာသည့္အတြက္ မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းက အလြန္၀မ္းနည္းရပါသည္။ ေနာက္ထပ္ တနာရီအၾကာတြင္ မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ထုတ္ျပန္သည့္ အခါတြင္ ၾကားရမည္ျဖစ္သည့္အတိုင္း ၿဂိဳလ္တုမွ ရရွိသည့္ အခ်က္အလက္ အသစ္မ်ားကို သံုးသပ္စစ္ေဆးခ်က္အရ အိႏၵိယ သမုဒၵရာေတာင္ပိုင္းတြင္ ေလယာဥ္ ပ်က္က်သြားခဲ့ပါသည္” ဟု ေဖာ္ျပထားသည္။

ကနဦးအေနျဖင့္ ခရီးသည္တဦးလွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅၀၀၀ စီ ေထာက္ပ့ံခဲ့ေၾကာင္းလည္း မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေၾကညာခဲ့သည္။

ေလယာဥ္၏ တည္ေနရာကို ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ျခင္း မရွိလွ်င္ပင္ MH370 ေပၚတြင္ လိုက္ပါသြားေသာ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ တဦးလွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၇၅၀၀၀ မွ် ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေပးေလ်ာ္ရန္ရွိေနသည္ဟု Bloomberg သတင္းဌာနက ဆိုသည္။

“MH370 ေပ်ာက္ဆံုးမႈကေတာ့ အခုထိ လွ်ိဳ႕၀ွက္ဆန္းၾကယ္ ျဖစ္ေနဆဲပါပဲ။ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္းနဲ႔ ဥပေဒအရ ေျဖရွင္းရမွာကေတာ့ အဆန္းတၾကယ္ မဟုတ္ပါဘူး” ဟု အေမရိကန္ ႏိုင္ငံ Seattle ၿမိဳ႕မွ ေလေၾကာင္း ေဘးအႏၲရာယ္ဆိုင္ရာ ေရွ႕ေနတဦးျဖစ္သည့္ Robert Hedrick က The Straits Times သို႔ ေျပာသည္။

ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားသည္ ႏိုင္ငံတကာ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္တခုျဖစ္သည့္ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္ မြန္ထရီရယ္ သေဘာတူညီခ်က္ (Montreal Convention of 1999) ကို လိုက္နာရမည္ျဖစ္ၿပီး မေတာ္တဆ ျဖစ္ရပ္ေၾကာင့္ ေလေၾကာင္းခရီးသည္မ်ား ထိခိုက္ဒဏ္ရာရျခင္း၊ ေသဆံုးျခင္းမ်ား ရွိခဲ့ပါက ျပႆနာ၏ အေၾကာင္းရင္းကို ရွာေဖြႏိုင္ျခင္း မရွိလွ်င္ပင္ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးရမည္ ျဖစ္သည္။

ခရီးသည္ ၂၂၇ ဦးလိုက္ပါသြားေသာ MH370 ေလယာဥ္သည္ မတ္လ ၈ ရက္ေန႔ မနက္ပိုင္းတြင္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားခဲ့ၿပီး ေနာက္ဆံုးရရွိခဲ့သည့္ ၿဂိဳဟ္တုမွ စစ္ေဆးခ်က္မ်ားအရ အိႏၵိယ သမုဒၵရာေတာင္ပိုင္းတြင္ ပ်က္က်သြားခဲ့သည္ဟု ယံုၾကည္ရသည့္အတြက္ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေပးေလ်ာ္ရမည့္ တန္ဖိုးသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၄၀ နီးပါးျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္လည္း ေလေၾကာင္းလိုင္းဘက္မွ ေပါ့ေလ်ာ့လစ္ဟင္းခဲ့ေၾကာင္း ေတြ႔ရွိခဲ့လွ်င္ ေလ်ာ္ေၾကး ပိုမိုျမင့္မားသြားႏိုင္သည္  ဟု Bloomberg သတင္းဌာနက ဆိုသည္။ ထိုသို႔ဆိုလွ်င္ မြန္ထရီရယ္ သေဘာတူညီခ်က္အရ သတ္မွတ္ထားသည့္ အေမရိ ကန္ေဒၚလာ ၁၇၅၀၀၀ ဆိုသည့္ ပမာဏသည္ ယခုျဖစ္ရပ္အတြက္ အက်ံဳး၀င္ျခင္း မရွိေတာ့ဘဲ ခရီးသည္မ်ား၏ က်န္ရစ္ သူမိသားစုမ်ားက ေလေၾကာင္းလိုင္းကို တရားစြဲဆိုၿပီး ပိုမိုျမင့္မားသည့္ ေလ်ာ္ေၾကးေတာင္းခံလာႏိုင္သည္။

မတ္လ ၈ ရက္ စေနေန႔တြင္ ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆံုးခဲ့ၿပီးေနာက္ မတ္လ ၁၀ ရက္ ေစ်းကြက္ဖြင့္သည့္ အခ်ိန္တြင္ မေလးရွားေလေၾကာင္းလိုင္း၏ အစုရွယ္ယာတန္ဖိုး ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္းသြားခဲ့သည္။

မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၃ ႏွစ္အတြင္းတြင္ ႏွစ္စဥ္ အ႐ံႈးေပၚခဲ့ကာ ၿပီးခဲ့သည့္ ၁၂ လ အတြင္းတြင္လည္း ရွယ္ယာေစ်း ၄ ပံုတပံု က်ဆင္းခဲ့သည့္အတြက္ စေတာ့ေစ်းကြက္ ကၽြမ္းက်င္သူ ပညာရွင္အမ်ားစုက “အေရာင္း” အဆင့္ သတ္မွတ္ထားခဲ့ေၾကာင္း The Wall Street Journal ကေရးသားလိုက္သည္။

MH370 ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆံုးျခင္းကို အေျဖမထုတ္ႏိုင္ေသးသည့္တုိင္ အာမခံ ကုမၸဏီမ်ားဘက္က စတာလင္ေပါင္ ၆၇ သန္း (အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၁၀ ခန္႔) ေပးေလ်ာ္ရႏိုင္ေၾကာင္း ၿဗိတိန္ႏိုင္ငံမွ စီးပြားေရး အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာ တခုျဖစ္သည့္ This is Money တြင္ေဖာ္ျပထားသည္။

ေလယာဥ္ပ်က္က်ျခင္းကို အတည္မျပဳႏိုင္ေသးေသာ္လည္း စံသတ္မွတ္ထားသည့္ မူ၀ါဒမ်ားအရ ေလယာဥ္တစင္းသည္ ၄၈ နာရီအတြင္း ကြင္းသို႔ဆင္းသက္ျခင္း မျပဳလွ်င္ သို႔မဟုတ္ ဆီမျဖည့္လွ်င္ ေလယာဥ္ ပ်က္စီးသြားၿပီဟု ယူဆရမည္ ျဖစ္သည္။

ႏိုင္မင္းသြင္| ဧရာ၀တီ

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

MH 370 ပတ္သက္၍ မေလးရွားေလေၾကာင္းလုိင္းမွ သတင္းထုတ္ျပန္

ကြာလာလမ္ပူ ၊ မတ္ ၂၅

မတ္လ ၈ ရက္ေန႔က ေပ်ာက္ဆုံးသြားေသာ MH 370 ေလယာဥ္ပ်ံႏွင့္ ပတ္သက္၍ ယမန္ေန႔ညက မေလးရွားဝန္ၾကီးခ်ဳပ္ နာဂ်စ္က ေနာက္ ဆုံးေတြ႔ရွိခ်က္မ်ားကုိ ေၾကျငာခဲ့သည့္အားေလ်ာ္စြာ ၎ခ ရီးစဥ္ တြင္ပါ သြားေသာ ခရီးသည္မ်ားအားလုံးႏွင့္ ေလ ယာဥ္အ မႈထမ္း အားလုံးတုိ႔သည္ ေလယာဥ္မႈအတူ ေပ်ာက္ ဆုံးသြားၿပီဆုိသည့္ နာက်င္ဖြယ္ ပကတိတရားတစ္ခုအား ကၽြႏု္တုိ႔လက္ခံရေတာ့မည္ဟု မေလးရွား ေလေၾကာင္းလုိင္း ဥကၠဌ မုိဟာမက္ယူဆြတ္က ေျပာလုိက္သည္။

ထုိကဲ့သုိ႔ မီဒီယာမွထုတ္ျပန္မေၾကျငာခင္တြင္ ခရီးသည္မ်ားႏွင့္ဝန္ထမ္းမ်ား၏ က်န္ရစ္သူ မိသားစုဝင္မ်ား အား တစ္ဦးခ်င္းစီ တယ္လီဖုန္းျဖင့္လည္းေကာင္း ၊ SMS ျဖင့္လည္းေကာင္း ဝမ္းနည္းဖြယ္ရာသတင္းကုိ အသိေပးခဲ့သည္။ ထုိေၾကာင့္ မိသားစုဝင္တစ္ေထာင္ခန္႔မွာ မီဒီယာမ်ားအရင္ ၾကိဳတင္သိရွိခဲ့သည္ ဆုိသည္။

ယခုအခါ ကူညီေျဖသိမ့္သူ ဦးေရ ၇၀၀ ပါဝင္သည့္ ကြန္ယက္တစ္ခုကုိ မေလးရွားေလေၾကာင္းလုိင္း ကစီ စဥ္ခဲ့ကာ ခရီးသည္တစ္ဦးခ်င္းစီ ၏မိသားစုတုိင္းအား ကူညီေျဖသိမ့္သူ ၂ ဦးႏႈန္းျဖင့္အားေပးႏွစ္သိ မ့္လွ်က္ ရွိေၾကာင္း၊ ခရီးသည္တစ္ဦးခ်င္းစီအတြက္ ကနဦးအကူေငြ ကန္ေဒၚလာ (၅၀၀၀) ေထာက္ပ့ံခဲ့ေၾကာင္း ၎ထုတ္ျပန္ေၾကျငာခ်က္မွ သိရသည္။

သုိ႔ေသာ္ မေလးရွားေလေၾကာင္းလုိင္းအေနျဖင့္ ထုိဝမ္းနည္းဖြယ္အျဖစ္အပ်က္ ျဖစ္ပြားခဲ့ရပုံႏွင့္ အေၾကာင္းရင္းကုိမူ ထုတ္ျပန္ေျပာၾကားႏုိင္ျခင္း မရွိေသးေပ။


ref : malaysia air line
photo - AFP - reuters
Popular Myanmar News Journal

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

တီဘီေရာဂါသည္ ကမာၻ႕က်န္းမာေရး ျပႆနာျဖစ္လာႏုိင္ေၾကာင္း WHO သတိေပး

တီဘီေရာဂါ၏ ကမာၻ႕လူသားမ်ားအေပၚ ဖိစီးႏွိပ္စက္မႈ ေလ်ာ့က်သြားသည့္ ႏွစ္ကာလ ၾကာျမင့္လွၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ကုသမႈ အခြင့္အေရး မရရွိသူမ်ားကို ယင္းေရာဂါက ႏွိပ္စက္ေနဆဲဟု WHOက ဆိုသည္

အဆုတ္နာ တီဘီေရာဂါသည္ ကမာၻတစ္ဝွမ္းလံုးကို ၿခိမ္းေျခာက္ႏုိင္သည့္ က်န္းမာေရး ျပႆနာတစ္ခုသဖြယ္ ျပန္လည္ ရပ္တည္လာႏုိင္ေၾကာင္း ကမာၻ႕က်န္းမာေရး အဖဲြ႕ႀကီး (WHO)က သတိေပး ေျပာၾကားလုိက္သည္။ တီဘီေရာဂါ၏ ကမာၻ႕လူသားမ်ားအေပၚ ဖိစီးႏွိပ္စက္မႈ ေလ်ာ့က်သြားသည့္ ႏွစ္ကာလ ၾကာျမင့္လွၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း ကုသမႈ အခြင့္အေရး မရရွိသူမ်ားကို ယင္းေရာဂါက ႏွိပ္စက္ေနဆဲဟု WHOက ဆိုသည္။ ကမာၻေပၚတြင္ တီဘီေရာဂါ ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ္လည္း ကုသမႈ ခံယူႏုိင္ျခင္း မရွိသူ (၃)သန္းမွ် ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
ဘက္တီးရီးယား တစ္မ်ိဳးေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားေသာ အဆိုပါ ေရာဂါသည္ ခႏၶာကိုယ္အတြက္ အဆိပ္အေတာက္မ်ား ထြက္ေပၚလာေစသည္။ ယင္းဘက္တီးရီးယားသည္ အဆုတ္ကို ဦးစြာတိုက္ခိုက္ၿပီး ထုိ႔ေနာက္ပိုင္းတြင္ ခႏၶာကိုယ္၏ အျခားေသာ အစိတ္အပိုင္းမ်ားကိုပါ ထိခုိက္ေစတတ္သည္။ တီဘီေရာဂါကို ကုသႏုိင္ေသာ္လည္း ထိေရာက္သည့္ ကုသမႈ မရွိလွ်င္ အသက္ဆံုးရံႈးသည္အထိ အေျခအေန ဆိုးႏုိင္ေသာ က်န္းမာေရး ျပႆနာ တစ္ခုလည္း ျဖစ္သည္။ (၂၀၁၂)ခုႏွစ္က တီဘီေရာဂါ ကုသေဆး မတိုးသည့္ စူပါအဆင့္ တီဘီေရာဂါ ကူးစက္မႈေၾကာင့္ ကမာၻ႕လူဦးေရ သန္းဝက္မွ် ဖ်ားနာခဲ့ရဖူးသည္။

WHOမွ အေထြေထြ ဒါရိုက္တာ တစ္ဦးျဖစ္ေသာ မာဂရက္ခ်န္းက “တီဘီေရာဂါက ပံုစံကဲြအမ်ိဳးမ်ိဳး ရွိႏုိင္တယ္။ ဘယ္လုိပံုစံပဲျဖစ္ျဖစ္ ေရာဂါျဖစ္တာကို ေစာေစာစီးစီး သိရွိဖို႔နဲ႔ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ ကုသဖို႔က သိပ္ကို အေရးပါတဲ့ လိုအပ္ခ်က္ေတြပါပဲ။ ေရာဂါရွာေဖြမႈမွာ မွန္ကန္တဲ့ နည္းလမ္းက ခ်ဥ္းကပ္ႏုိင္ျခင္းဟာ ဒီေရာဂါကို ဟန္႔တားဖုိ႔ အေကာင္းဆံုး နည္းလမ္းတစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ WHOသည္ မ်ိဳးကြဲ တီဘီေရာဂါပိုးမ်ားအတြက္ ကုသေဆး ပံုစံအမ်ိဳးမ်ိဳးကို ထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။
ယခုအခါတြင္ တီဘီေရာဂါသည္ ကမာၻ႕က်န္းမာေရးအတြက္ ျပႆနာတစ္ခုသဖြယ္ တည္ရွိေနေၾကာင္း WHOမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ဆိုသည္။ တီဘီေရာဂါသည္ လူ႔သမိုင္း အေစာပိုင္း အီဂ်စ္ဖာရိုး ဘုရင္မ်ား လက္ထက္ကတည္းက တည္ရွိခဲ့ေသာ ေရာဂါတစ္မ်ိဳးျဖစ္ၿပီး အီဂ်စ္မာမီ ရုပ္အေလာင္း အခ်ိဳ႕တြင္ ယင္းေရာဂါပိုး စြဲကပ္ခဲ့သည့္ အေထာက္အထားမ်ားကို သုေတသီမ်ားက ေဖာ္ထုတ္ေတြ႕ရွိထားသည္။

From: Planet Myanmar Network

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

ေလယာဥ္ပ်က္က်ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း မေလးရွားအစိုးရအတည္ျပဳ

ခိုင္လံုေသာ အေထာက္အထား မရွိေသးသျဖင့္ တ႐ုတ္မိသားစုဝင္မ်ား လက္မခံ

ကြာလာလမ္ပူ

မတ္လ ၂၄ ရက္က ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ လီဒိုဟိုတယ္တြင္က်င္းပေသာ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ၌ ႐ုပ္သံသတင္းကိုၾကည့္႐ႈၿပီးေနာက္ မေလးရွားေလေၾကာင္း MH 370 ေလယာဥ္ေပၚပါ ခရီးသည္တစ္ဦး၏ မိသားစုဝင္တစ္ဦး သတင္း ေထာက္မ်ားအား ေအာ္ဟစ္ႀကိမ္းေမာင္းေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္။ ယင္းမတိုင္မီတြင္ ေပ်ာက္ဆံုးေလယာဥ္မွာ အိႏၵိယသမုဒၵရာထဲတြင္ ခရီးလမ္းဆံုးသြားခဲ့သည္ဟု မေလးရွားဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ေၾကညာခဲ့သည္။ (ဓာတ္ပံု− ႐ိုက္တာ)

မေလးရွား၀န္ ႀကီးခ်ဳပ္နာဂ်စ္ရာဇာတ္က ေလ ယာဥ္သည္ အိႏိၵယသမုဒၵရာတြင္း သို႔ပ်က္က်ခဲ့ ျခင္းျဖစ္ ေၾကာင္း တရား၀င္ ေၾကညာလုိက္ၿပီး ေနာက္ အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူ ရိွေလဦးမလားဆုိသည့္ မိသားစု ၀င္တုိ႔၏ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မ်ား ကုန္ဆံုးသြားခဲ့ရသည္။

ၿဗိတိသွ် ၿဂိဳဟ္တုကုမၸဏီ ႏွင့္ မေတာ္တဆမႈေလ့လာ စံုစမ္း ေရးမွ ၿဂိဳဟ္တုအခ်က္အလက္ မ်ားအေပၚ သံုးသပ္ခ်က္မ်ား ကုိအေျခခံ၍ မေလးရွား၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္နာဂ်စ္ရာဇာတ္က ေၾကညာ လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ယင္းသံုးသပ္မႈ လုပ္ပံုလုပ္နည္း ကုိမူ ၎ကရွင္းျပသြားျခင္းမရိွေပ။

ေလယာဥ္ ဆင္းသက္ႏုိင္သည့္ ေနရာမ်ားႏွင့္ ေ၀းကြာလွေသာ ပင္လယ္ျပင္တြင္ ေလယာဥ္ကုိ ေနာက္ဆံုးေတြ႕ ခဲ့သည္မွာ ေသခ်ာေၾကာင္းကိုသာ ၎က ေျပာဆုိခဲ့သည္။

႐ုပ္၀တၳဳပစၥည္းအေထာက္အ ထားမရွိျခင္းအတြက္ ေျဖသိမ့္ႏုိင္ ရန္ခက္ခဲ့သည္ဟု ေလယာဥ္ခရီး သည္ ဖိလစ္၀ုဒ္၏ လက္တြဲေဖာ္ မစၥစ္ဆာဘက္ခ်္ကဆုိသည္။

အျခားလူမ်ားကလည္း အာ ဏာပုိင္မ်ားအေနျဖင့္ ယခုကဲ့သို႔ ေကာက္ခ်က္ဆြဲလုိက္ရျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ထပ္မံ၍ သတင္းအခ်က္အလက္ထုတ္ျပန္ရန္ ေတာင္းဆုိေနၾကသည္။

‘‘ေလယာဥ္ အပ်က္အစီး ေတြ႕တယ္လုိ႔ အတည္ျပဳတာမရွိ ဘူးဆုိေတာ့ ဒီကိစၥအမွန္တကယ္ မၿပီးေသးဘူး’’ ဟု မစၥစ္ဘက္ခ်္က ဆုိသည္။

ေဘဂ်င္းစံေတာ္ခ်ိန္ ည ၉နာ ရီ ၄၆မိနစ္တြင္ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ရွိ လီ ဒုိေဟာ္တယ္ကြန္ဖရင့္ခန္းမတြင္ စာသားမက္ေဆ့ခ်္ ပုိ႔ေသာ ဖုန္းသံ မ်ားျမည္လာၿပီး မက္ေဆ့ခ်္မွာတ႐ုတ္ဘာသာစကားျဖင့္မဟုတ္ အဂၤလိပ္ ဘာသာျဖင့္ျဖစ္သည္။

၁၆ရက္ၾကာ သံသယ၊ မယုံ ၾကည္မႈမ်ားႏွင့္ မေလးရွားအာ ဏာပုိင္မ်ားအေပၚ အႀကီးအ က်ယ္ေ၀ဖန္မႈမ်ား ရွိခဲ့ၿပီးေနာက္ ဖုန္းစာသားမက္ေဆ့ခ်္မွာ ေနာက္ ဆုံးေစာ္ကားမႈျဖစ္သည္ဟု တ႐ုတ္မိသားစုမ်ား ကေ၀ဖန္သည္။

သတင္းကို အတည္ျပဳရန္ အခန္းအတြင္းရွိ ႐ုပ္သံဖန္သားျပင္မ်ားေပၚတြင္ မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ပုံေပၚထြက္ လာေသာအခါ စူးစူး၀ါး၀ါးေအာ္ ဟစ္သံမ်ား၊ ငိုေႂကြးသံမ်ားစတင္ ေပၚထြက္ခဲ့သည္။

ေလယာဥ္ေပၚတြင္ ခရီး သည္အမ်ားစုမွာ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ သားမ်ားျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္း ၁၅၂ ဦးလိုက္ပါခဲ့သည္။

တ႐ုတ္ၿဂိဳဟ္တုက ယင္းေနရာတြင္ အရာ၀တၳဳအခ်ိဳ႕ကုိ ေတြ႕ရိွေၾကာင္း ေျပာဆိုခဲ့ေသာ္လည္း မတ္လ ၂၄ ရက္က သြားေရာက္ခဲ့သည့္ အေမရိကန္ ရွာေဖြေရးအဖဲြ႕က တစ္စံုတစ္ရာ မေတြ႕ရိွခဲ့ေပ။

ထို႔ေနာက္ ၾသစေၾတးလ်အရာရိွမ်ားက အေနာက္အိႏိၵယသမုဒၵရာတြင္ အရာ၀တၳဳႏွစ္ခုကုိ ေတြ႕ရိွေၾကာင္း ထပ္မံေျပာဆုိလိုက္ၿပီးေနာက္ မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က အတည္ျပဳခ်က္ထုတ္ျပန္လုိက္သည္။

ယင္းပစၥည္းမ်ားမွာ မီးခုိးေရာင္ (သို႔) အစိမ္းေရာင္ခပ္၀ုိင္း၀ုိင္း အရာ၀တၳဳႏွင့္ လိေမၼာ္ေရာင္ေလး ေထာင့္ပံုရိွ ပစၥည္းျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။ ယင္းတို႔မွာ ေလယာဥ္ ပ်က္မွျဖစ္ႏုိင္ဖြယ္ရိွေသာ ေနာက္ ဆံုးေတြ႕ရိွထားသည့္ ပစၥည္းမ်ား ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ေလယာဥ္မွ အႂကြင္းအက်န္ဟု ကံေသကံမ ေျပာဆုိႏုိင္ျခင္းေတာ့ မရိွေပ။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆုိေသာ္ ယင္း ပစၥည္းမ်ားကုိ ေ၀ဟင္မွ ေတြ႕ရ ျခင္းျဖစ္ၿပီး လက္၀ယ္ရရိွႏုိင္ျခင္း မရိွေသာေၾကာင့္ျဖစ္သည္။

လက္ရိွတြင္ ႏုိင္ငံအသီးသီး မွ ရွာေဖြေရးအဖြဲ႕မ်ားက ၿဂိဳဟ္တုမွ ေနာက္ဆံုးျမင္ေတြ႕ရသည့္ ပစၥည္းမ်ားကုိ ရရိွရန္ ဆက္လက္ႀကိဳးပမ္းေနဆဲျဖစ္ၿပီး လက္၀ယ္အပ်က္အစီးမရိွ၍ စိစစ္ႏုိင္ျခင္းမရိွဘဲ ခန္႔မွန္းခ်က္အျဖစ္သာ ရိွေနဦးမည္ျဖစ္သည္။

ေနာက္ဆံုးအႀကိမ္ ေလ ယာဥ္ႏွင့္ ေလေၾကာင္းထိန္းသိမ္း သူမ်ားအဆက္သြယ္ရခဲ့ခ်ိန္မွာ ဗီယက္နမ္ေလေၾကာင္းပိုင္နက္အ တြင္းသုိ႔ စတင္၀င္ေရာက္ခ်ိန္ျဖစ္ ၿပီး အျမင့္ေပေပါင္း ၃၅၀၀၀ မွ ပ်ံသန္းေနခဲ့သည္။ ထိုအခ်ိန္မွာ ပင္ အေနာက္ဘက္ကုိ ေထာင့္ခ်ိဳးေကြ႕ၿပီး မာလကၠာ ေရလက္ ၾကားဆီသို႔ ဦးတည္ပ်ံသန္းသြား ေၾကာင္း စစ္တပ္ေရဒါက ဖမ္းယူ ရရိွခဲ့သည္။ ေရဒါမွ ေပ်ာက္ကြယ္ မသြားမီ ေလယာဥ္သည္ ေပ ၁၂၀၀၀ အထိႏွိမ့္ၿပီး ပ်ံသန္းခဲ့ သည္ဟု စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအဖဲြ႕ ႏွင့္ နီးစပ္သည့္ သတင္းရပ္ကြက္ က စီအင္န္အင္န္သုိ႔ ေျပာဆုိခဲ့ သည္။

‘‘အရင္က နားမလည္ႏုိင္ခဲ့ တာေတြက အခုဆက္စပ္ေနတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ေလယာဥ္က ႐ုတ္တရက္ ျပန္ေကြ႕ၿပီး ေပသံုး ေသာင္းငါးေထာင္ကေန ေပတစ္ ေသာင္းႏွစ္ေထာင္အနိမ့္မွာ ပ်ံ သန္းတယ္ဆုိတာက ေလယာဥ္ ေပၚမွာ ဆုိးဆိုး၀ါး၀ါးတစ္ခုခုျဖစ္ တယ္။ မီးေလာင္တာ ေပါက္ကြဲတာဆုိတာမ်ိဳးလည္း ျဖစ္ႏုိင္ တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေလယာဥ္မွဴး က ေပအနိမ့္ကေနပဲ ေလယာဥ္ ကြင္းတစ္ခုခုဆီကုိ ျပန္ေမာင္းၿပီး အကူအညီရေအာင္ ျပန္လွည့္ဖုိ႔ ႀကိဳးစားတာပါပဲ’’ ဟု အေမရိကန္ ကူးသန္းသြားလာေရး၀န္ႀကီးဌာန မွ ယခင္စံုစမ္းေရးအရာရိွႏွင့္ ေလ ေၾကာင္း သံုးသပ္သူ ေမရီရွိအာဗို ကရွင္းျပသည္။

သို႔ေသာ္ အခ်ိဳ႕ေလ့လာသူ မ်ားက ေနာက္ဆံုးရရိွသည့္ သ တင္းအခ်က္အလက္မ်ားအေပၚ ယံုၾကည့္ စိတ္ခ်ႏုိင္မႈရိွ၊ မရိွႏွင့္ ယင္းတုိ႔၏ မွန္ကန္မႈအေပၚ သံသ ယရိွေနဆဲျဖစ္ၿပီး ေကာက္ခ်က္ဆဲြ ရန္ မသင့္ေသး ဟု ဆုိသည္။

အိႏိၵယသမုဒၵရာေတာင္ပုိင္း ဇုန္ကုိ ဘာေၾကာင့္ရွာေဖြရသနည္း။

ၿဂိဳဟ္တု အခ်က္အ လက္မ်ားအရ အိႏိၵယသမုဒၵရာတြင္ ၾသစေၾတးလ်ႏိုင္ငံႏွင့္ မုိင္ ၁၄၃၀ အကြာတြင္ ေမ်ာေနေသာ အပ်က္အစီးေတြ႕ရေၾကာင္း ျပင္သစ္ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးက တနဂၤေႏြကေျပာဆို သည္။ ယင္းကုိ မေလးရွား အာဏာပုိင္မ်ားထံသုိ႔ ေပးပုိ႔ခဲ့သည္ဟုလည္း ဆုိသည္။

အေစာပုိင္းၾသစေၾတးလ်ႏွင့္ တ႐ုတ္အာဏာပုိင္မ်ားကလည္း အလားတူ ၿဂိဳဟ္တုပံုမ်ားကုိ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ တ႐ုတ္ ၿဂိဳဟ္တုပံုအရ ၇၄ ေပႏွင့္ ၄၃ ေပအရြယ္ရိွ အရာ၀တၳဳကုိ ေတြ႕ရိွရသည္။ သို႔ေသာ္ ၾသစေၾတးလ် ရွာေဖြေရးအဖြဲ႕က အိႏိၵယ သမုဒၵရာေတာင္ပုိင္းတြင္ မတ္ ၂၂ ရက္အထိ တစ္စံုတစ္ရာမေတြ႕ခဲ့ရေပ။

ရွာေဖြသည့္ေနရာ တကယ္မွန္ကန္ပါသလား။

အေသအခ်ာေတာ့လည္း မ ေျပာႏုိင္ေပ။ အားလံုးက ခန္႔မွန္း ခ်က္ႏွင့္ အနီးစပ္ဆံုးရွာေဖြေနျခင္း သာျဖစ္သည္။ ေရျပင္တြင္ ေမ်ာ ေနေသာ သစ္ခံျပားႏွင့္ အျခား ပစၥည္းမ်ားကုိ ေတြ႕႐ံုမွ်ျဖင့္ ေလ ယာဥ္အစိတ္အပုိင္းဟု မေျပာႏုိင္ေၾကာင္း ေလ့လာသူမ်ားကဆုိသည္။ ေနာက္ဆံုး ေတြ႕ရိွထားေသာ အရာ၀တၳဳႏွစ္ခုကုိ လက္၀ယ္ရခ်ိန္တြင္ ပို၍ တိက်ေသာ အေျဖတစ္ခုခု ထြက္လာႏုိင္ပါသည္။

လက္ရိွတြင္မူ ၿဂိဳဟ္တုမွပံုမ်ားႏွင့္ ေ၀ဟင္မွ ပံုမ်ားကုိ အေျခခံၿပီး ျဖစ္ႏုိင္ေျခမ်ားကုိ ခန္႔ မွန္းေနရခ်ိန္သာ ရိွေနေသးသည္။ မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က သမုဒၵ ရာအတြင္းသုိ႔ ေလယာဥ္ပ်က္က် ေၾကာင္း အတည္ျပဳခ်က္ထုတ္ ျပန္ခဲ့ေသာ္လည္း ေလယာဥ္ခရီး သည္ မိသားစု အားလံုးကမူလက္မခံၾကေသးပါ။ ဆက္လက္ ရွာေဖြေနဆဲ အဖဲြ႕တစ္ခုခုက တိ က်ေသာ အေထာက္အထားရရိွ ခ်ိန္အထိ ဆက္လက္ေစာင့္ေမွ်ာ္ ေနၾကဦးမည္ျဖစ္ပါသည္။

(ႏုိင္ငံတကာ သတင္းဌာနမ်ား၏ ေရးသားခ်က္မ်ားကုိ ခင္ေမေဇာ္ ႏွင့္ ရဲမင္း စုစည္းဘာသာျပန္ဆုိသည္)

From: 7Day News Journal

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

MH370 အိႏိၵယသမုဒၵရာထဲ ပ်က္က်၊ အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူမရွိလို႔ဆို

ေပ်ာက္ဆုံးေနတဲ့ မေလးရွားေလယာဥ္ ဟာ အိႏၵိယသမုဒၵရာ ေတာင္ပိုင္းမွာ ပ်က္က် သြားၿပီး ေလယာဥ္ေပၚမွာ လိုက္ပါလာသူအားလုံး အသက္ရွင္က်န္ရစ္တာ မရွိႏိုင္ဘူးလို႔ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Najib Razak က ေျပာလိုက္ပါတယ္။

ေနာက္ဆုံးရရွိခဲ့တဲ့ သတင္းအခ်က္ အလက္ေတြအရ ေ၀းလံေခါင္ဖ်ားတဲ့ အိႏၵိယ သမုဒၵရာ ထဲမွာ ေလယာဥ္ ပ်က္က် ခဲ့တာ ျဖစ္ေၾကာင္း နဲ႔ ဒီေလယာဥ္ေပ်ာက္ကို ေျခရာခံတဲ့ နည္းပညာေတြဟာ အရင္တုန္းက တခါမွ အသုံးမျပဳဖူးတဲ့ အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာေတြကို အသုံးျပဳ ခဲ့တယ္လို႔လည္း မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ထပ္ေလာင္း ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

ေလယာဥ္ေပၚလိုက္ပါသြားတဲ့ ခရီးသည္ေတြနဲ႔ ေလယာဥ္ အမႈထမ္းေတြရဲ့ မိသားစုဝင္ေတြ ကိုလည္း မေလးရွား ေလေၾကာင္းလိုင္းက ဆက္သြယ္ၿပီး တယ္လီဖုန္း ကေနတဆင့္ သတင္း စကားေတြ ေျပာျပ လိုက္ၿပီလို႔ ဆိုပါတယ္။

လူေပါင္း ၂၃၉ ဦး လိုက္ပါလာတဲ့ ေလယာဥ္အမွတ္ MH 370 ဟာ မတ္လ ၈ ရက္ေန႔ ကတည္းက ေပ်ာက္ဆုံးေနခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီေလယာဥ္ဟာ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕ကေန တရုတ္ႏိုင္ငံ ေဘက်င္းၿမိဳ႕ကို ပ်ံသန္းေနခဲ့ရာကေန လမ္းေၾကာင္းေသြဖီၿပီး ဘာေၾကာင့္ အိႏၵိယ သမုဒၵရာထဲေရာက္ခဲ့သလဲ ဆိုတာကိုေတာ့ အခုခ်ိန္အထိ မသိရွိရေသးပါဘူး။

ABC Radio Australia

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>

MH 370 အိႏၵိယသမုဒၵရာမွာ ပ်က္က်ခဲ့ေၾကာင္း မေလးဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေၾကညာ

ေပ်ာက္ဆံုးေနတဲ့ မေလးရွား ေလယာဥ္ MH370 ဟာ အိႏၵိယ သမုဒၵရာ ေတာင္ပိုင္းမွာ ပ်က္က် သြားတာကို ဒီ ကေန႔ လုပ္တဲ့ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Datuk Seri Najib Tun Razak ရဲ႕ သတင္းစာရွင္း လင္းပြဲမွာ အတည္ျပဳ ေျပာၾကား လုိက္ပါတယ္။

 ဒီကေန႔ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ေတြ႔ရတဲ့ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္

Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ဆုိတဲ့ ၿဗိတိန္ စံုစမ္းေရးသမားေတြရဲ႕ အတည္ျပဳခ်က္ အေပၚ အေျခခံၿပီး အခုလို မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ အတည္ျပဳေျပာသြားတာျဖစ္ ပါ တယ္။

မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ေျပာသြားရာမွာ Immarsat ကုမၸဏီက ညႊန္ျပခ်က္ေတြအရ ေလယာဥ္ပ်ံသန္း သြားတဲ့ ေနာက္ဆံုး လမ္းေၾကာင္းကို အိႏၵိယသမုဒၵရာ ေတာင္ဘက္ အျခမ္းမွာျဖစ္တယ္လုိ႔ အတည္ျပဳ ထုတ္ျပန္ၿပီး မေလးရွား ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ AAIB တုိ႔ ပူးေပါင္းကာ ေလယာဥ္ဟာ အဲဒီလမ္းေၾကာင္းမွာ ပ်ံသန္းသြားခဲ့တယ္လုိ႔ ေကာက္ခ်က္ခ်ခဲ့ၾကတာပါ။

ေလယာဥ္ရဲ႕ ေနာက္ဆံုး အေနအထားဟာ ၾသစေၾတးလ် ႏုိင္ငံ ပတ္ ( Perth ) ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေနာက္ေတာင္ ဘက္၊ အိႏၵိယ သမုဒၵရာ အလယ္မွာ ရွိခဲ့တာျဖစ္တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

“အခု ဒီအခ်က္အလက္အသစ္ေတြအရ အထူးေၾကကြဲဝမ္းနည္းစြာနဲ႔ ေျပာရမယ္ဆုိရင္ MH 370 ေလယာဥ္ ဟာ အိႏၵိယ သမုဒၵရာေတာင္းပုိင္းမွာ အဆံုးသတ္သြားခဲ့ပါၿပီ” လုိ႔ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ က သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲမွာ ေျပာသြားတာပါ။

သူက ဆက္ေျပာတာမွာ ေနာက္ဆံုး ေတြ႔ရွိခ်က္ေတြအေပၚ အေျခခံတဲ့ အေသးစိပ္အခ်က္အလက္ေတြကို မနက္ျဖန္ အဂၤါေန႔မွာ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ လုပ္ၿပီး ေျပာသြားမွာျဖစ္တယ္လို႔ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆုိပါတယ္။

ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ နာဂ်စ္က ေျပာတာမွာေတာ့ အေစာဆံုး အခြင့္အလမ္းမွာ ရရွိတဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ အသစ္ေတြကုိ ေလယာဥ္မိသားစုေတြနဲ႔ ဒီစံုစမ္းေရးကို ဦးေဆာင္တာဝန္ယူတဲ့ တာဝန္ခံ ၂ ဦးတုိ႔ ကို ေလးစားတဲ့ အေနနဲ႔ ပြင့္လင္း ျမင္ သာစြာနဲ႔ ေလးေလးစားစား အခုလို သတင္းထုတ္ျပန္လုိက္တာျဖစ္တ ယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

မတ္လ ၈ ရက္ေန႔က မေလးရွားႏုိင္ငံ ကြာလာလမ္ပူေလဆိပ္ကေန တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ပီကင္းၿမိဳ႕ကို အသြား လူေပါင္း ၂၃၉ ဦး တင္ေဆာင္ထားတဲ့ မေလးရွားေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆံုးၿပီး ၁၇ ရက္ေက်ာ္ၾကာၿပီးတဲ့အခါမွာ မေလးရွား ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က အခုလို ေလယာဥ္ဟာ ပ်က္က်သြားတာျဖစ္ၿပီး ခရီးသည္အားလံုး အသက္ရွင္ မယ္လို႔ မေမွ်ာ္လင့္တဲ့အေၾကာင္း ထုတ္ျပန္လုိက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

အခုလုိ သတင္းထုတ္ျပန္လုိက္မႈေၾကာင့္ MH 370 ေလယာဥ္ အမႈထမ္းေတြနဲ႔ ခရီးသည္ မိသားစုေတြက
ေတာ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြ အကုန္ပ်က္သံုးသြားၿပီး ငုိေၾကြး ကုန္ၾကပါၿပီ။

မေလးရွားေလေၾကာင္းလုိင္းကလည္း ခရီးသည္ မိသားစုေတြကိုလည္း ဝမ္းနည္းေၾကာင္းေျပာၾကားၿပီး အတည္ျပဳခ်က္ကို အေၾကာင္းၾကားလုိက္ၿပီလုိ႔ သိရပါတယ္။

အိမ့္သံစဥ္
ဧရာ၀တီ

ဆက္ဖတ္ရန္>>>>