အဲပုဂံေလယာဥ္ပ်က္က်မႈ Black Box စစ္ေဆးမႈ ရလဒ္ထြက္ေပၚလာ

 

ေလယာဥ္ ပ်က္က် မႈျဖစ္ႏိုင္သည့္ အေၾကာင္း ရင္းမွာ ေလယာဥ္မွဴးမ်ား လုပ္သင့္ သည္ကို မလုပ္ႏိုင္ ခဲ့၍ျဖစ္ ဟုဆို
ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီ - ၁
Black Box စစ္ေဆးမႈအရ အဲပုဂံေလယာဥ္ ပ်က္က်မႈ တြင္ ျဖစ္ႏုိင္သည့္ အေၾကာင္း ရင္းမွာ ေလယာဥ္မွဴး မ်ားက ေလယာဥ္အား ကြင္းသို႔ ဆင္းသက္ရန္ အတြက္ မွန္ကန္သည့္ လုပ္ေဆာင္မႈ မလုပ္ ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္  

ျဖစ္ေၾကာင္း စံုစမ္းေရးအဖဲြ႕ ဥကၠ႒ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ေျပာၾကားလိုက္သည္။

ယေန႔ျပဳလုပ္သည့္ ေလယာဥ္မေတာ္တဆထိခိုက္ပ်က္စီးျခင္းအား စံုစမ္းစစ္ေဆးမႈ ရွင္းလင္းတင္ျပရာတြင္ ဦး၀င္းေဆြ ထြန္းက အထက္ပါအတိုင္း ျဖစ္ႏိုင္သည့္အေၾကာင္းအရင္းကို သံုးသပ္ေျပာၾကား လိုက္ျခင္းျဖစ္ သည္။

"သာမန္အေနနဲ႔ ေျပာရင္ေတာ့ အဆံုးအျဖတ္ဆိုတဲ့ကိစၥမွာ မိနစ္မရွိဘူး။ စကၠန္႔ပဲရွိတယ္။ လုပ္သင့္တာကို မလုပ္ႏိုင္ ခဲ့ဘဲနဲ႔ တကယ္လုပ္ တဲ့အခါက်ေတာ့ မမီေတာ့ဘူး" ဟု ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

မႏၲေလးမွ ဟဲဟုိးသို႔ ပ်ံသန္းမႈကို တဲြဖက္ေလယာဥ္မွဴးက တာ၀န္ယူေမာင္းႏွင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး တဲြဖက္ေလ ယာဥ္မွဴးက ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ ကပၸတိန္အေနျဖင့္ တဲြဖက္၏ လုပ္ရည္ကိုင္ရည္၊ ပတ္၀န္းက်င္ အေနအထား၊ ကပၸတိန္ကိုယ္တိုင္ ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ရမည့္ အပိုင္းမ်ားတြင္ သံုးသပ္ျခင္း အားနည္းခဲ့သည္ဟု စစ္ေဆးေတြ႕ရွိရေၾကာင္း ၎ကဆိုသည္။

"လူေတြက ေမးၾကတယ္။ လူကမွားတာလား၊ စက္ကပ်က္တာလား၊ ဒီမွာေတာ့ ထပ္တ လဲလဲ ေျပာခ်င္တဲ့ ကိစၥက အားလံုးက လူနဲ႔ဆုိင္တာခ်ည္းပဲ။ ရာသီဥတုမေကာင္းတဲ့အခါ တက္မယ္၊ မတက္ဘူးဆိုတာက လူရဲ႕ဆံုးျဖတ္ ခ်က္ပဲ။ ရာသီဥတုက ဆံုးျဖတ္တာမဟုတ္ဘူး" ဟု ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ဆိုသည္။

ေလယာဥ္ပ်ံသန္းမႈကို ျပန္လည္စစ္ေဆးရန္အတြက္ Black Box စစ္ေဆးမႈရလဒ္မ်ားအရ စက္ခ်ဳိ႕ယြင္း မႈေၾကာင့္ လံုး၀မဟုတ္ေၾကာင္းႏွင့္ သတ္မွတ္ပ်ံသန္းမႈ အျမင့္ေပ၊ လမ္းေၾကာင္း၊ မိုင္ႏႈန္း စသည္တို႔ အားလံုးသည္ လည္း သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားအတုိင္းသာျဖစ္သည္ဟု သိရွိရသည္။

ယခု ရွင္းလင္းပဲြသည္ Black Box စစ္ေဆးမႈ ရလဒ္မ်ားကို ထုတ္ျပန္ျခင္း သာျဖစ္ၿပီး ေနာက္ ဆံုးစစ္ေဆးေတြ႕ရွိခ်က္ ရလဒ္ကို ထုတ္ျပန္ရန္အတြက္ လိုအပ္ေသာ စစ္ေဆးမႈမ်ား ဆက္လက္ျပဳ လုပ္ရဦးမည္ျဖစ္သည္ဟု စံုစမ္းေရးအဖဲြ႕ ဥကၠ႒ ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ေျပာသည္။

ယင္းျဖစ္စဥ္တြင္ ပါ၀င္ေမာင္းႏွင္ခဲ့ေသာ ေလယာဥ္မွဴး၏ ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈအေတြ႕အႀကံဳမွာ ၅၉၃၇ ဒသမ ၁၂ နာရီ ရွိေနၿပီး တဲြဖက္ေလယာဥ္မွဴး၏ ေမာင္းႏွင္မႈအေတြ႕အႀကံဳမွာ ၂၅၄၇ ဒသမ ၃၅ နာရီ အေတြ႕အႀကံဳ ရွိသည္။