ၾကည့္ျမင္တုိင္ေအာက္လမ္းႏွင့္ ကမ္းနားလမ္းေအာက္ဘက္တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈပုိဆိုးလာ

ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ မ်ားလာသည့္ လမ္းပိုင္းတစ္ေနရာကို ေတြ႔ရစဥ္(ဓာတ္ပံု - နစ္ကီ)

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ၾကည့္ျမင္တိုင္ေအာက္လမ္း ဗားကရာမီးပိြဳင့္ႏွင့္ကမ္းနားလမ္းေအာက္ဘက္တုိ႔ တြင္ ယခု ရက္ပုိင္း ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈ ပုိမုိျဖစ္ပြားေနေၾကာင္း ခရီးသြားျပည္သူမ်ားႏွင့္  ယာဥ္ထိန္းရဲမ်ားထံမွ သတင္း ရရိွသည္။

‘‘အဓိကက ဒီေအာက္ကမ္း နားလမ္းမွာ လမ္းခင္းေနတာမၿပီး ေသးေတာ့ ကားေတြ၊ လုိင္းကား ေတြကအစ ဗဟုိလမ္း ကေနၿပီး ဗားကရာကုိ၀င္ေတာ့  ကားေတြမ်ားၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိုက်ပ္တာ။ ၿပီးေတာ့ ညေစ်းက လည္း ကြန္ တိန္နာကားေတြက အ၀င္အထြက္မ်ားတာလည္းပါတယ္’’ဟု ေအာက္ကမ္းနား လမ္း(စာတုိက္မီးပိြဳင့္)တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနသူ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ၾကပ္သက္ႏိုင္ကေျပာသည္။

အဆိုပါလမ္းမ်ားတြင္ ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆို႔ပါက အနည္းဆံုး ၄၅ မိနစ္မွ တစ္နာရီ၀န္းက်င္အ ထိ ၾကာျမင့္ေလ့ ရိွၿပီး နံနက္ ပုိင္း ႏွင့္ ညေနပုိင္းတုိ႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိိတ္ဆို႔မႈ ပုိမုိျဖစ္ပြားေၾကာင္း အငွားယာဥ္ေမာင္း အခ်ိဳ႕ ကေျပာသည္။

 ‘‘စည္ပင္က လမ္းခင္းေန တာ မၿပီးတာရယ္။  ေနာက္ၿပီး ကမ္းနားလမ္းဘက္မွာ သစ္ပင္ ခုတ္ေနတာေတြလည္းရိွတယ္။ ကြန္တိန္နာေတြကလည္း အရမ္း အ၀င္အထြက္မ်ားေတာ့ ယာဥ္ ေၾကာက အရင္ကထက္က်ပ္လာ တယ္။ ေတာ္႐ံုဆုိရင္ အဲဒီလမ္းက မတုိးေတာ့ဘူး။ လမ္းၾကားေတြထဲကပဲ သြားေတာ့တယ္’’ဟု အငွားယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူ ကုိေက်ာ္ႀကီးကေျပာသည္။

ေအာက္ကမ္းနားလမ္းတြင္ လမ္းစခင္းေနသည့္ အခ်ိန္မွစၿပီး ကြန္တိန္နာမ်ား၊ လုိင္းကားမ်ား စည္းကမ္းမရိွမႈမ်ားေၾကာင့္လည္း ပါ၀င္ေၾကာင္း  ေအာက္ကမ္း နားလမ္း(စာတိုက္မီးပိြဳင့္) တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနသူ ယာဥ္ ထိိန္းရဲတပ္ၾကပ္သက္ႏုိင္ကေျပာ သည္။

ကမ္းနားလမ္းေအာက္လမ္း တြင္ လမ္းခင္းေနမႈသည္ လမ္း ေၾကာက်ပ္ရသည့္  အဓိကအ ေၾကာင္းရင္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး   အ ဆိုပါ လမ္းခင္းေနသည္မွာ သံုးလ ေက်ာ္ၾကာျမင့္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၾကည့္ျမင္တိုင္တြင္ ေနထုိင္သူတစ္ဦးကေျပာသည္။

‘‘အခုအတြင္းလမ္းေတြက လည္း ခင္းေနေတာ့ လမ္းက ေရွာင္သြားလို႔ မရေတာ့ဘူး။ လမ္းခင္းေနတာကလည္း ညပုိင္းအခ်ိန္ခြဲၿပီး မလုပ္ၾကေတာ့ အခ်ိန္မီမၿပီးဘူးျဖစ္ေနတယ္’’ဟု ၎ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္ ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ေလ်ာ့နည္း ေစရန္အတြက္ ယာဥ္မရပ္ရ လမ္း စုစုေပါင္း ၈၂ လမ္းသတ္မွတ္ ထားၿပီး ခရီးသည္အတင္အခ်ျပဳ လုပ္ရန္မွ တစ္ပါးမည္သည့္ယာဥ္ မွ်ရပ္နားျခင္းမျပဳရန္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕က ေၾကညာခ်က္ထုတ္ျပန္ထားသည္။

‘‘ကားေတြက လမ္းေပၚမွာ ရပ္လုိ႔ ကရိန္းနဲ႔ဆဲြမယ္ဆုိရင္ လည္းျဖစ္ေျမာက္ေအာင္ ဆဲြေစ ခ်င္တယ္။ ကရိန္းနဲ႔ ဆဲြေနရင္ အကုန္ရွင္းတယ္။ အေရးယူတုန္း ခဏပဲ။ အေရးမယူရင္ ခဏေန ျပန္ျဖစ္တာပဲ။ စီမံကိန္းခ်ၿပီး လုပ္ မယ္ဆိုရင္လည္း ေရရွည္လုပ္ေစ ခ်င္တယ္’’ဟု အငွားယာဥ္ေမာင္းကုိစစ္ႏုိင္ကေျပာသည္။